Все страны
Выберите страну
Искать объявления по всем странам
Искать объявления по всей стране

Гид по Инкотермс

Что такое Инкотермс?

Доставка товаров через границу может быть сложной задачей. Как импортерам, так и экспортерам необходимо учитывать множество факторов. Вот почему были созданы Инкотермс. В международной торговле Инкотермс — это набор трехбуквенных сокращенных торговых терминов, установленных Международной торговой палатой (ICC) для обозначения различных аспектов трансграничной торговли.

С 2020 года будет использоваться 11 основных Инкотермс. Основная функция Инкотермс — установить обязанности продавца и покупателя в соглашении о доставке. Как продавцу, так и покупателю на iSheriman.com важно ознакомиться с деталями каждого условия Incoterms, чтобы вы могли выбрать тот, который наиболее подходит для вашей следующей поставки.

Обязанности, связанные с Инкотермс

Прежде всего, Инкотермс определяет следующие правила перевозки:

• Стоимость доставки и фрахта: Инкотермс определяет, какая сторона будет нести ответственность за расходы по транспортировке.

• Пункт доставки: Инкотермс указывает момент, когда ответственность передается от продавца к покупателю.

• Правила импорта и экспорта: Инкотермс определяют, какая сторона организует процедуры, используемые при импорте и экспорте.

• Страховая защита: Инкотермс определяет, кто несет ответственность за расходы по страхованию.

Группы Инкотермс

Инкотермс также можно разделить на 4 группы:

• Тип E (EXW): продавец несет небольшую ответственность и не несет никакой ответственности.

• Тип F (FOB, FCA, FAS): продавец несет ответственность за транспортировку товара к заранее определенному транспортному средству покупателя, а затем покупатель принимает на себя всю ответственность с этого момента.

• Тип C (CFR, CIF, CPT, CIP): продавец несет все расходы и ответственность перед портом назначения. Затем риски переходят на покупателей после погрузки товара на транспортное средство.

• Тип D (DDP, DAP): продавец несет максимальную ответственность за расходы и риски.

По мере перехода от типа E к типу D риск и ответственность покупателя снижаются, а риск, ответственность и контроль продавца возрастают.

Вид транспорта

Не все условия Инкотермс подходят для всех видов международных перевозок. В зависимости от вашего вида транспорта (морской, воздушный, автомобильный, железнодорожный и т. Д.) Вам, возможно, придется выбрать один из них.

Инкотермс, применимые к любому виду транспорта:

• EXW (франко-завод)

• FCA (Франко перевозчик)

• CPT (перевозка оплачена до)

• CIP (перевозка и страхование оплачены)

• DAT (доставляется на терминал)

• DAP (доставка на место)

• DDP (доставка с оплатой пошлины)

Инкотермс, которые подходят только для морского и внутреннего водного транспорта:

• FAS (франко-борт)

• FOB (франко-борт)

• CFR (Стоимость и фрахт)

• CIF (стоимость, страхование и фрахт)

Перечень и краткое содержание Инкотермс

При выборе Инкотермс необходимо учитывать множество факторов, от ответственности за международную доставку до таможенного оформления, уплаты пошлин и страхования. Ниже мы перечисляем некоторые из наиболее важных и часто используемых терминов Инкотермс:

Франко-завод (EXW)

Ex Works возлагает минимальную нагрузку на продавца. Покупатель должен организовать и оплатить всю транспортировку, а также несет ответственность за погрузку контейнера. Продавцу не нужно загружать товар на какое-либо транспортное средство, а также ему не нужно очищать товары для экспорта.

Бесплатно на борту (FOB)

Продавец несет ответственность за все расходы и обязанности, а также за очистку товара для экспорта до тех пор, пока товар не пересечет «железнодорожные пути» в порту отправления. После этого покупатель принимает на себя все расходы, ответственность и риски.

Стоимость и фрахт (CFR)

Продавец организует транспортировку товаров в указанный порт. Продавец доставляет товары, прошедшие таможенную очистку на экспорт, погруженные на борт судна. Затем риски переходят на покупателя после погрузки товара на борт.

Стоимость страхования и фрахта (CIF)

Этот Инкотерм аналогичен «Стоимость и фрахт» (CFR) с дополнительной ответственностью — продавец также оплачивает страховку.

Перевозка оплачена до (CPT)

Продавец доставляет товар перевозчику (указанному продавцом) и несет полную ответственность за покрытие расходов по доставке товара к месту назначения. Все риски и расходы переходят на покупателя после доставки товара.

Оплаченная перевозка и страхование (CIP)

Как и в случае с CPT, продавец несет ответственность за доставку товара перевозчику, а также за оплату транспортных расходов. Продавец также несет ответственность за страхование товара.

Доставлено на место (DAP)

Продавец несет ответственность за доставку готового к разгрузке товара с прибывающего транспортного средства в указанное место. Покупатель несет ответственность за импортную очистку и любые применимые местные налоги или импортные пошлины.

Доставка с оплатой пошлин (DDP)

Продавец принимает на себя все расходы, ответственность и риски до момента доставки товара покупателю. Это означает, что продавец также оплачивает импортные таможенные пошлины, страховку и любые другие связанные с этим расходы.

Как видите, существуют разные уровни риска для покупателя и продавца.

 

Как правильно выбрать Инкотермс

Выбор условий Инкотермс, которые лучше всего подходят для ваших международных перевозок, может быть сложной задачей, поскольку это процесс, над которым нужно хорошо подумать. Так как же решить, что подходит именно вам?

Самый большой фактор — это уровень опыта. FOB (Free on Board) — самый популярный Инкотерм, который часто устраивает как покупателя, так и продавца. Как партнерство, FOB часто имеет смысл, чтобы продавец отвечал за товары, когда они находятся на его территории, а затем покупатель берет на себя транзит за границу. Риски продавца прекращаются, как только груз попадает на судно, а покупатель по-прежнему контролирует все расходы и координирует доставку груза до конечного пункта назначения.

Если вы более опытный импортер и хотите полностью контролировать процесс доставки и связанные с этим расходы, и чувствуете себя комфортно, принимая на себя больший риск и ответственность, чтобы получить его, вы можете выбрать EXW (Ex Works).

В то время как EXW возлагает на продавца минимальные обязательства, DDP (Delivered Duty Paid) представляет собой максимальное обязательство. Это единственное правило, по которому продавец несет ответственность за таможенное оформление импорта и уплату пошлин и налогов. Поэтому продавцу также может потребоваться получить лицензию на импорт. Опытный продавец может извлечь выгоду из этой системы, поскольку он будет полностью контролировать расходы, включая факторы, позволяющие максимизировать свою прибыль. Однако более опытные импортеры / покупатели с большей вероятностью откажутся от этого соглашения о доставке. Однако это более распространено и имеет больше смысла для экспресс-доставки авиапочтой или доставки посылок.

Назад в блог